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爆炸性环境用防爆电气设备最大实验安全间隙奢侈品市场和消费

2020-02-15 19:06:47来源:励志吧0次阅读

爆炸性环境用防爆电气设备最大实验安全间隙测定方法(1)

中华人民共和国国家标准

爆炸性环境用防爆电气设备

最大实验安全间隙测定方法

Electrical apparatus fOr explosive atmospheres

Method Of test for ascertainment O'maximum

experimental safe gap

GB 38S6.1 791 1EC 791A11975

本标准同等采取国际标准IEC 791A(1975)((最大实验安全间隙测定方法》。

1 主题内容与适用范围

本标准规定了常温常压条件下可燃性气体或蒸气最大实验安全间隙测定方法。

本标准适用于可燃性气体或蒸气的分级以及隔爆型电气设备的选型。

注:对常温条件下蒸气压很低,而不能构成所要求的蒸气浓度的液体,环境温度应比产生所要求的蒸气压力的温

度高5℃。

2 术语

2.1爆炸性气体混合物

在大气条件下,气体、蒸气、薄雾状的易燃物质与空气混合,点燃后,燃烧将在整个范围内传播的混 合物。

2,2最大实验安全间隙

在标准规定实验条件下,壳内所有浓度的被试气体或蒸气与空气的混合物点燃后,通过25mm长 的接合面均不能点燃壳外爆炸性气体混合物的外壳空腔两部分之间的最大间隙。

2.3隔爆接合面

为阻挠内部的爆炸向外壳周围的爆炸性气体混合物传播,隔爆外壳各个部件相对表面配合在一起 的接合面。

2.4平面隔爆接合面

相对表面为平面,而该段接合面长为直线形的隔爆接合面。

2.5隔爆接合面长度

从隔爆外壳内部通过隔爆接合面到隔爆外壳外部的最短通路长度。

2,6(隔爆接合面)间隙

隔爆接合面相对表面间的距离。对圆筒隔爆接合面,则为径向间隙(直径差)。

2.7最易传爆混合物浓度

在规定条件下,混合物火焰最易通过接合面传播而使周围爆炸性混合物点燃的混合物浓度。

2.8最易点燃混合物浓度(电火花的)

在规定的条件下,所需最小电能点燃的混合物浓度。

3实验方法概述

实验是在常温常压(20℃、10∧5Pa)条件下进行。将一个具有规定容积规定的隔爆接合面长度L和可 调间隙y的标准外壳置于实验箱内,并在标准外壳与实验箱内同时充以已知的相同浓度的爆炸性气体 混合物(以下简称混合物),然后点燃标准外壳内部的混合物,通过箱体上的观察窗观测标准外壳外部的 混合物是不是被点燃爆炸。通过调整标准外壳的间隙和改变混合物的浓度,找出在任何浓度下都不产生传 爆现象的最大间隙,该间隙就是所需要测定的最大实验安全间隙(MESG)。

4 试验装置

4.1 机械强度

试验装置如图所示。全部试验装置应能承受15X10∧5Pa的压力。标准外壳承受此爆炸压力时,应不 会产生明显的弹性变形而使间隙g瞬时增大。

4.2 标准外壳

标准外壳为一个内腔净容积20cm3、隔爆接合面长度25mm的球形容器。

4.3 实验箱体

实验箱体为一个内径200mm、高度75mm的圆柱形箱体。

4.4 间隙调剂

标准外壳的间隙可通过千分表进行调整。标准外壳的上壳体1由强力弹簧向上顶紧在一个可以微 调的千分表上,用干分表精确调剂并测出隔爆接合面的间隙9值。千分表的罗纹直径为16mm,螺距为 0.5 mm。 .

4.5 配气系统

标准外壳充入混合物的进气口直径d1为3mm,进气通道的净容积为5em。试验箱的进气口是由 7个直径d2为2mm的通孔组成。进出气的管道上装有防回火的阻火器e。

4.6 点火源

采取电极放电火花作为点火源。电极间的放电间隙为3mm,放电通路与平面法兰隔爆接合面相垂 直。电极置于距法兰内缘14mm处,且与两平面法兰之间的中心线对称。

4.7 观察窗

在实验箱体对称位置上装设两个直径74mm的圆形观察窗f。

4.8 试验装置的材质

试验装置的主要部件,特别是标准外壳和点火电极,应采用不锈钢材料制成。对于某些混合物,可采用其他材料以防止对试验装置的腐蚀或其他化学作用。

试验装置

a1标准外壳内腔;b1实验箱内腔ic1千分表;d一泵se1阻火器;f一观察窗;

m、i一阀门;h1点火电极;k1标准外壳下壳体;l1标准外壳上壳体

5实验程序

5.1 爆炸性气体混合物的配制

实验中,应严格控制混合物的浓度,使其保持恒定,以避免试验结果的分散性。

5.2温度和压力

试验时的环境温度为20土5℃,采取泵d保持试验装置内部为10∧5Pa的压力。

5.3 间隙调整

首先将间隙调整到一个很小值,通过观察窗用眼检查标准外壳两平面法兰是不是相互平行。然后将法 兰间隙调整至零,校准千分表的刻度是不是指零(这时候加在表头的力矩值应很小,例如:加在表头的圆周力 约为10∧-2N)。

5,4 点火

用汽车点火线圈向标准外壳内部的电极供电,电极之间构成放电火花点火。

5.5点燃进程的观察 .

通过观察窗和两平面法兰的间隙观察标准外壳内部的混合物是不是点燃。如果未产生点燃,则试验无 效。标准外壳内部点燃以后,如果实验箱内的混合物点燃爆炸,则为产生传爆现象。

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