网球

海盜頻襲寧波港貨輪農民工受雇當打手0

2019-11-09 02:15:09来源:励志吧0次阅读

“海盗”频袭宁波港货轮 农民工受雇当打手

人民宁波1月2日电 ( 姚晓晨)雇请外地马仔,驾驶大马力小铁壳船,关闭航行灯和马达,以茫茫夜色为掩护,顺着潮汐靠近装载着废旧金属的货轮,趁船员休息之机,撬开船舱行窃如被运输船船员发现,则变“盗窃”为“明抢”,甚至捆绑殴打船员……

我国第二大港——宁波港日均出入港国际航行船舶200余艘次,港口繁忙的背后,一些不法分子看到了其中的“商机”从2009年3月起,浙江宁波边防检查站和宁波港公安局就不断接到有“海盗”袭击的报案经过近半年的侦查、追踪,国庆安保期间,一个“海盗股份有限公司”终于被连根拔起

两个月作案45起,台风期间仍作案

8月21日凌晨,夜色浓重宁波港金塘锚地,一条小小的铁壳船悄悄靠上一艘比它大数百倍的废旧金属运输船这艘运输船从国外装载废旧金属刚泊到锚地,等待办理入境手续,然后靠岸卸货

“嗖、嗖、嗖”,十来个黑影抛出“飞虎爪”,一下就上了运输船

“快、快,20分钟必须完成”在“头领”的指挥下,这些“海上硕鼠”们飞快地搬运着废旧金属

“战利品”越堆越高,趁着夜幕,小铁壳船企图悄悄返回“老巢”

这时,早已监控着他们的边检官兵和公安民警围了上来这些“海盗”已经无法分享胜利果实了

别看他们只是驾驶小小的铁壳船,“战斗力”却很强据边检警官介绍:“他们每次偷窃,都会装回好几吨废旧金属,案值少则1万,多则4万元左右”

据犯罪嫌疑人交代,他们几乎天天都在作案,近两个月中已经作案45起就连8月10日凌晨,台风“莫拉克”的警报还没解除,仅仅海上的风浪小了一点,他们也没放弃出动的机会

“海盗”背后有个“股份公司”

为何这伙“海盗”的“战斗力”这么强、“积极性”这么高原来,他们背后有一个“海盗股份有限公司”

边检3302艇艇长张夏麒告诉我们,之所以称这伙犯罪嫌疑人为“海盗股份有限公司”,是因为他们与其他盗窃团伙不同这伙海盗不仅有严密的组织,而且像企业一样,实行了“股份制”,按股分得他们的小船灵活机动,有时公安边防的船艇都追不上

据犯罪嫌疑人交代,他们是这样实行“股份制”的:为首的负责出船、联系买家等,因此占了盗窃收益的70%而“马仔”们除了每月1000元固定工资加包吃包住外,还有30%的收益分成也就是说,每偷窃1万元的物品,9名“马仔”每人还能再分得300多元钱所以,盗窃越多,他们分得的赃款也越多

海上盗窃缘何这么猖獗

徐某,浙江台州人,耷拉着脑袋坐在看守所里,全然没了被捕时的嚣张和蛮横他是被抓的其中一伙“海盗”的头目他的手下都是来自安徽、江西等地的农民工他交代:“我就是你们要找的海盗”

看着被自己亲手抓到的犯罪嫌疑人,公安民警和边防官兵们都很兴奋很自豪,但是冷静地思考一下,现在还不是高兴的时候,因为海上盗窃案件非常多,侦破一个,又来一个,屡禁不绝

原因主要是在浙江沿海一带,废旧金属拆解业十分发达作为大量废旧金属集散地的宁波港镇海港区,每年从境外进口的废旧金属就达100余万吨一些不法分子受利益驱动,把“偷盗业务”发展到了海上

这些“海盗”的作案对象主要是从日本向国内运输“洋垃圾”的船舶,盗窃货物为废旧机电设备和铜、铝等金属这些运输船舶吨位在2000~3000吨之间由于海上管理存在盲点,公安、边检、海警等海上执法单位业务相互交叉,加之海上打击犯罪取证难,犯罪分子心存侥幸铤而走险同时,一艘几千吨级的船少了几吨货物根本看不出来,而且很多失窃船不愿报案,因为如果报案,他们还要赔付货主损失此外,销赃渠道多而广,也很难控制这些原因,使这里的“海盗”特别猖狂,海上盗窃案件高发

边检官兵和公安民警表示,作为国际化港口,宁波港存在这种海上偷盗行为,不仅有损国际形象,而且影响了船舶的出入境秩序,打击“海盗”决不手软

相关资料:

海盗是指专门在海上抢劫其他船只的犯罪者这是一门相当古老的犯罪行业,自有船只航行以来,就有海盗的存在特别是航海发达的16世纪之后,只要是商业发达的沿海地带,就有海盗出没这种犯罪行业的主要特点是,海盗者多非单独的犯罪者,往往是以犯罪团体的形式打劫

云南生物谷
远大医药立可安可以治腹泻吗
生物谷药业
分享到: