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海口打造绿色公交出行新模式年内100实现

2019-09-18 22:58:07来源:励志吧0次阅读

海口打造“绿色公交”出行新模式!年内100%实现清洁能源化!

10月的海口,天空湛蓝,白云悠悠,一辆辆崭新的清洁能源公交车轻快行驶,在海风的吹拂下与这座美丽的海滨港城融为一体。

公交车辆的好坏、服务水平的高低直接影响到城市形象和市民出行,也同样考验着海口这个220多万人口城市的公交管理者们。用什么样的公交车又环保又节能,还能提高乘坐舒适程度?这成为海口建设生态城市的一个重要领域。

在市委市政府的力推下,我市在发展绿色低碳公交方面作出了积极探索。目前,全市巡游出租车清洁能源率达到100%,公交车也将在年内全部实现清洁能源化。

靓丽新公交性能稳

“这车很平稳,没有噪音。”“果然是清洁能源公交,坐起来很舒服,一点尾气都没有。”日前在海南大学公交站,很多大学生都忙着登上一辆崭新的清洁能源公交车,对车的外观、车内环境都比较满意。

公交司机们也都对清洁能源车比较满意,4路公交车司机李师傅说:“驾驶室设计舒服,最重要的就是操作比柴油车省力,采用的是无级变速,可智能换挡,不用踩离合。而且,这类车提速比柴油车快,一踩电门就能立马跑起来,加速非常快。”

4路车的纯电动车辆是近期引进的,上线便受到市民、游客、司机的一致好评。4路线长罗振吉说:“从运营角度看,这批车质量不错,充电快,性能稳定,使用起来非常放心;对于市民而言,这车由于纯电动绿色环保带来的好处就是车辆安静,不吵不污染,由于车辆停放场地挨着小区,以前传统发动机轰隆隆的,业主一大早都会被吵醒,现在车辆很安静,极大避免了业主清晨受扰问题。”

据悉,不仅仅是4路车,我市超8成的公交车都实现了清洁能源化。

率先推进清洁能源

为了维护好海口的生态环境,以人民为中心发展公共交通,我市提出了“绿色公交”的发展概念。绿色公交就是指除汽油、柴油发动机之外所有其他能源的公交出租车。

传统柴油公交车污染城市环境的现状,与海口生态城市的发展理念相背离。为此,市委市政府大力推动公交车和出租车新能源化工作。海口承诺今年公共交通清洁能源车实现100%全覆盖,以减少污染,助力国际旅游岛的生态环境建设;在公交车的设计上,遵循外观简约、颜色统一、具有识别性的原则,内部空间要大,保证市民乘坐的舒适性。

3月23日,随着12辆乡镇出租车油改气工作的完成,我市共有的2956辆巡游出租汽车,全部实现了双燃料出租车或纯电动出租车,巡游出租汽车清洁能源车辆占比100%的目标率先完成。

“作为旅游城市的公交企业,我们更加重视节能环保。”市公交集团董事长王燕雄介绍说,截至目前,集团有公交车1669辆、出租车1507辆,清洁能源公交车1384辆,清洁能源出租车1507辆,清洁能源化占比分别为83%和100%,预计今年年底之前,集团将全面实现公共交通清洁能源100%全覆盖。

环保效应显著

9月22日上午,在龙华汽车总站,多辆纯电动公交车正在充电。只见其车身有一个印有电源插头图标的“油箱盖”,车头上方及右侧上车门处,均配有LED显示器及行进方向指示器。车厢内设置30个座椅,全车采用LED灯带照明。

近年来,市民和游客越来越注意到:一辆辆冒着滚滚黑烟的“黄标”公交车消失了,一批批类似1路车的各类新清洁能源公交车“上岗”了。无论是赶公交的游客还是驾车的车主,都纷纷称赞,海口的公交车很难闻到难闻的公交尾气了。这种淘汰“黄标车”的过程,进一步推动了海口空气质量的持续良好。

9月19日,环境保护部发布今年9月和前三季度全国重点区域和城市空气质量状况。在74个重点城市中,海口再次位列9月份和今年前三季度两项排名第一。

这当中,有清洁能源车的贡献:从实际运营效果看,与普通公交车相比,清洁能源公交车噪音大大降低,节能减排成效显著,按每天行驶100公里计算,每年大约可减少排放一氧化碳144千克、二氧化碳2520千克、颗粒物11千克、碳氢化合物13.3千克。与此同时,新能源公交车与燃油公交车相比,大大降低运营成本每年每台车可节约油耗成本4万元。这仅仅是一辆车大气污染物的减少量,如果全市公交车都换成纯电动车,那么对空气环境的改善可见一斑。

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